根据2025年3月3日armyrecognition网站的报道，法国陆军已在Canjuers的军事基地里，给那个120毫米的自行迫击炮车，就是MEPAC，完成了最后的考核。法国国防部在2025年3月2日的官方社交媒体上说了，这次为期两周的测试特别重要，因为它决定着这个系统能不能正式交给炮兵部队。一旦考核通过，MEPAC就会正式成为法国陆军炮兵的一员，这可是法国军事现代化路上的一个大事件。

MEPAC是款超牛的6x6自行迫击炮车，它用的是最新的技术搞出来的，上面装了个120毫米的大迫击炮，目的就是在战场上快速灵活地提供炮火支援。这车的基础是一辆已经上过战场、经过实战考验的6x6装甲车。说起来这辆狮鹫6X6装甲车，长7米，宽2.5米，高3米，动力十足，装了个400马力的雷诺DXi7涡轮增压柴油发动机。它用的还是Arquus的车轴和变速箱，悬挂系统是Quiri的半主动液气独立悬挂，还有中央充气、泄气保用系统，以及能前后桥转向。车里面有三防保护、内部超压和空调，挺舒服的。这车能载3个乘员和8个载员，公路上最快能跑到90千米/时，而且全轮都能动力转向。车重24.5吨，加满油能跑800千米。狮鹫6X6装甲车涉水能力挺强，能过1.2米深的水，爬坡、侧倾也都没问题，坡度分别是60%和30%。它的模块化装甲系统防护力很强，达到了STANAG4569标准的4级，V形的车体设计让它能抗住10千克地雷在车轮中心下方的爆炸。要是需要，它还能装上格栅装甲，真是既安全又实用。

狮鹫VBMR这款战车，装备了一系列高科技防护和导航系统。它有激光和雷达警报装置，还有导弹探测系统，能提前预警危险。另外，还装了METRAVIB的SLATE声音定位设备，专门用来找狙击手。赛峰电子与防务公司的Epsilon10导航仪、半球谐振陀螺仪(HRG)导航技术，都让这车定位更准。车上还装了蝎子战斗信息系统和泰雷兹CONTACT战术无线电，方便通信。车顶上是法国ARQUUS公司做的T2远程武器站，可以装12.7毫米或7.62毫米机枪，还有40毫米的自动榴弹发射器。要是需要，还能换上81毫米迫击炮，或者两枚法国MMP反坦克导弹，射程4千米。车底下，还有法国Lacroix公司做的GALIX防御系统，带着8个烟雾弹发射器，关键时刻能派上用场。

以前啊，法国步兵团一直用到21世纪初的都是那种VAB 4×4装甲车拉着的120毫米RT F1大口径迫击炮。现在呢，支援的小分队改用81毫米F1型迫击炮了，而那个120毫米RT的大炮则交给了炮兵部队。再说说那个MEPAC，这家伙重达24.5吨，装的是泰雷兹公司造的2R2M系统，就是120毫米的半自动迫击炮，从90年代中期开始就在法国炮兵那服役了。这炮啊，是装在车后头的转盘上，上面还有个能开关的大盖子，炮管能转360度，角度也能从40度调到85度，全是液压的。而且，2R2M还配上泰雷兹的电脑火控、自动瞄准、惯性导航这些高科技，一分钟能打10发，射程在8到13公里之间。

这款车专为法国陆军的多元战斗需求设计，融入了蝎子战斗信息平台(SICS)，能够轻松与勒克莱尔XLR坦克、美洲豹装甲战斗车和Serval轻装甲车连接，组成一个统一的通讯和战场管控网络。无论是狭窄的城市街道还是复杂多变的地形，它都能灵活应对。而且，MEPAC还搭载了ATLAS火炮系统，这套系统能实现自动射击，并与地面炮兵协同作战。发射后它能迅速换位，其准确度更是普通滑膛迫击炮的三倍，这样一来，作战效果自然大大提升。

首台MEPAC自行迫击炮在2024年12月已经送到了第8维护团那里，开始准备装备维护。到了2025年，还打算再送10台过去，预计到2028年底，总共54台都会到位。比利时那边也会通过CaMo计划拿到24台，这样一来，两国的军事合作就更紧密了。法国人说，MEPAC的到位意味着法国陆军炮兵的实力上了一个大台阶。这种系统机动性好、防护强、火力猛，以后打仗肯定是个关键角色。它火力支援既快又准，还能灵活应变，让法军不管在国内还是国外，都能轻松应对各种挑战。

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